黄石起重机维修过程中的9个错误点

　　

　　工程机械构成都是复杂的，维修保养是专业人员操作的，配件和保养品都需要在正规厂家购买。在现实的维修过程中，存在着很多人为的或者是技术上的问题，致使工程机械的维修质量不高，使用户蒙受损失，甚至造成的重大工程机械事故。下面的9点大错误，你是否中招？

　　

　　1.选择更换实验来判断问题。无论大小，只需逐一更换可能导致问题的零件。结果不仅没有消除问题，而且随意更换不应更换的零件，增加了用户的维修成本。维修时，应根据问题现象仔细分析和判断问题的原因和部位。对于可修改的零件，应采用维修方法进行康复技术功能，并根除盲目更换零件的做法。

　　

　　2.更换配件时，必须确认配件的类型、制造商和标准完全符合车辆要求。如果在更换配件之前没有对新配件进行技术检查，则直接安装在施工机械上。这种做法对车辆非常简单。

　　

　　3.对于应急部件的使用，许多工程机械车主不了解应急部件的含义。应急替代是可行的，但长期使用有害无益，影响车辆的安全和技术功能。有些人对机械结构和原理知之甚少。许多零件类型不一致，但他们认为他们只需要安装它们，而不考虑是否能充分发挥机械的技术功能。因此，在维修过程中，应尽量使用原装配件，而不是其他类型的配件，更不用说错误了。

　　

　　4、工程机械中使用的特殊螺栓，如传动轴螺栓、缸盖螺栓、连杆螺栓等，由特殊原材料制成，强度高，抗剪切性强。在实维修中，当这些螺栓损坏或丢失时，有些螺栓被其他螺栓取代，有些螺栓由于原材料差或加工工艺不合格而自行加工。

　　

　　5、工程机械各部件的固定或连接螺栓大多有拧紧扭矩要求，如缸盖螺栓、连杆螺栓等。有些规则拧紧扭矩，有些规则拧紧视图，但也规则拧紧顺序。部分维修人员不按规则扭矩和顺序拧紧，导致拧紧扭矩差异很大。扭矩不足，螺栓容易松动，导致漏油、漏气；扭矩过大，螺栓容易拉伸变形，甚至开裂，有时损坏螺纹孔，影响维修质量。

　　

　　6、柴油机活塞与缸套之间的合作间隙、主动齿轮啮合间隙、轴承轴向和径向间隙等。各种型号都有严格的要求测量，不符合间隙要求的零件应调整或更换。在实际维修操作中，盲目安装零件不测量合作间隙，导致轴承早期磨损或腐蚀、零件碰撞、漏油、漏气等问题。

　　

　　7、由于施工机械结构和原理不清楚，不仔细分析问题原因，不能准确区分问题部位，以关于、相似的思维，盲目拆除机械设备，不仅原问题未清除，而且由于维修技术和工艺差，呈现出新的问题。

　　

　　8.柴油机燃油系统的柱塞副、液压控制阀中的阀块和阀杆等配件较多；全液压转向器中的阀芯和阀套在工厂生产过程中经过特殊加工成对研磨而成。合作非常精确，在使用寿命期内成对使用，不可交换。在实际维修中，不成对或成套更换上述零件并不少见，降低了维修质量，缩短了零件的使用寿命，增加了出现故障的可能性。

　　

　　9.工程机械发动机干式空气滤清器纸滤芯吸湿性强。如果沾上油，浓度高的混合物很容易吸入气缸，导致空气量不足，油耗增加，发动机功率下降，柴油机也可能导致飞车；如果三角形胶带沾上油，会加速胶带的腐蚀和老化，容易一起打滑，导致传输功率下降；电池电解液、制动液、防冻液，如果进入油等杂质，容易造成电池前期损坏，制动系统运行不良，冷却系统产生气泡，影响散热，导致防冻液转化。